業界ニュースで絞り込み
日航、労組要求上回るベア提示 7千円、初任給も引き上げ
2023.03.10
日本航空が2023年春闘で、基本給を一律に引き上げるベースアップ（ベア）について、労働組合の要求6千円を上回る7千円を提示したことが10日、分かった。要求を上回る金額の提示は珍しい。ベアは4年ぶりで、定期昇給を含めた賃上げ率は4.5％程度になる。
上記、共同通信の記事からの抜粋です。
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JAL、24年度新卒採用 CAは350人
2023.03.01
日本航空（JAL/JL、9201）は3月1日、2024年度入社の業務企画職と運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）、客室乗務員の新卒採用を開始した。新卒採用は2023年度に卒業見込みの人に加え、2021年度と2022年度に卒業した人も対象にする。
上記、Aviation Wire の記事からの抜粋です。
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「LCCでサンフランシスコへ」の時代キタ！ JALのLCC「ZIPAIR」が2路線を新規開設へ 23年度上期に
2023.02.21
JAL（日本航空）グループが展開する中長距離国際線LCC（格安航空会社）、ZIPAIR Tokyo(ZIPAIR)が、2つの新路線を2023年度上期に就航させます。2月21日の記者会見で同社の西田真吾社長が発表しました。
上記、乗りものニュースの記事からの抜粋です。
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2023年のインバウンド需要は4.96兆円と早くもコロナ前を上回る予想
2023.02.21
2022年10－12月期の訪日外客の一人当たりの消費額と先行きの訪日外客の予測値を用いて試算すると、2023年1年間のインバウンド需要は4兆9,580億円となる。コロナ前の2019年のインバウンド需要4兆8,135億円を、早くも2023年に超える計算だ。さらに政府が目標に掲げる5兆円も、2023年にほぼ達成できることになる。
上記、野村総合研究所の記事からの抜粋です。
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「今年こそ海外旅行に行きたい」Z世代の9割が回答 行きたい旅行先は男性「ハワイ」、女性は「韓国」
2023.02.18
観光庁は、全国の19～25歳の男女400人を対象とした「海外旅行に関する意識調査」を2023年1月にインターネット上にて実施しました。その結果、海外旅行経験がある人のうち、9割以上の人が、「今年こそ海外旅行に行きたいと思う」と回答しました。また、2023年に行きたい海外旅行先は、男性の1位は「ハワイ」、女性の1位は「韓国」だったそうです。
上記、まいどなニュースの記事からの抜粋です。 詳細は ....
訪日外国人が昨年同月比“84倍”に増加 「“令和版ディスカバージャパン”で魅力PRを」
2023.02.16
政府観光局の推計によると、1月に日本を訪れた外国人旅行者は149万7300人で、2022年の同じ月と比べて大幅に増加した。
上記、FNNプライムオンラインの記事からの抜粋です。
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https://news.yahoo.co.jp/articles/6f9260555c96daf45792abb3c391b9e8f92442e7?pa ....
ANA、第3四半期も収益面は黒字計上
2023.02.03
ANAホールディングスは2月2日、2023年3月期 第3四半期決算を発表した。
この第3四半期は、国際線・国内線の旅客需要が順調に回復し、売上高の伸びに伴う営業費用は35.8％増に抑えたことにより、第3四半期決算としては営業利益、経常利益、四半期純利益のすべてにおいて前期に続く黒字となった。
上記、Impress Watchの記事からの抜粋です。
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▼オリ ....
アメリカン航空、23年は増益見込む 好調な旅行需要で
2023.01.27
米アメリカン航空は２６日、旺盛な旅行需要を追い風に２０２３年は増益になるという見通しを示した。合わせて発表した２２年第４・四半期決算も利益が市場予想を上回った。
上記、ロイターの記事からの抜粋です。
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https://news.yahoo.co.jp/articles/95198d4bfb0b83a6e30b61a67ac5ef33 ....
2023年の訪日外国人数は2000万人突破か、JTBが推計
2023.01.27
JTBは、2023年の旅行動向見通しをまとめた。
訪日外国人数は、前年比550.6%の2110万人(2019年比66.2%)と推計した。韓国、タイ、シンガポールなどからの訪日客の急回復が期待できる一方、中国からの訪日需要は23年7月以降に回復が本格化し、その後、急回復すると想定する。
上記、トラベルボイスの記事からの抜粋です。
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就活生必見！コロナ禍で外資よりJAL・ANAにアドバンテージ、「航空業界」の採用動向
2023.01.20
国内の大手航空会社であるJALとANAは、コロナ禍の2年間、新卒採用の大部分を中止した。既存社員は他社への出向やANAが一部で希望退職を募った程度で、外資系航空とは対照的だった。
雇用を守る日本の伝統的な企業風土は、従業員の士気の向上につながる。長く働ける環境がある業界ともいえよう。
上記、ダイヤモンドオンラインの記事からの抜粋です。
詳細はオリジナル記事をご参照ください。
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